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¿Cómo se quita un puntal de un barco intraborda?
¿Cómo se quita un puntal de un barco intraborda?
Anonim

Cómo quitar una hélice de barco intraborda

  1. Deje la tuerca puesta. Con un bloque de madera que evita la apuntalar de girar, retirar la chaveta y afloje ambas tuercas.
  2. Pruebe un agarre Agarre el hélice firmemente por la raíz de dos cuchillas. Da un tirón uniforme.
  3. Apuntalar Aldaba. Es posible que deba girar ligeramente el timón para dejar espacio libre.
  4. Apuntalar Arrancador.

Teniendo esto en cuenta, ¿cómo se quita un motor de barco intraborda?

Cómo quitar un motor fueraborda interior

  1. Coloque la palanca de cambio de marcha de la embarcación en marcha adelante.
  2. Quite la unidad de impulsión de la parte trasera de la embarcación desconectando los cilindros de inclinación / compensación, quitando las tuercas que conectan la impulsión de salida al cardán y luego tirando de la impulsión de salida y el eje de transmisión desde la parte trasera de la embarcación.

Del mismo modo, ¿una hélice de 4 palas hará que mi barco sea más rápido? "A menudo, un cuatrohélice de pala es los billete ", dice Meeler".los adicional espada apretones de área los agua mejor, lo que permite una aceleración más rápida ". los mayor que espada zona también ascensores los más casco mientras está en marcha, lo que minimiza el calado.

En este sentido, ¿qué lanzamiento de utilería es más rápido?

Cuanto menor sea el tono de apoyo, los mejor tu tiro de agujero. Sin embargo, esto tiene un precio: velocidad máxima. El más bajo terreno de juego hace que el motor alcance las rpm máximas a velocidades más lentas. Por el contrario, un mayor terreno de juego ofrecerá mayores velocidades máximas, pero una aceleración más lenta.

¿Qué utilería debo usar en mi barco?

Si las RPM están por debajo del rango operativo recomendado, cambie a una hélice con palas de paso más bajo. Si las RPM son más altas, cambie a una hélice con palas más agudas. Cada pulgada de tamaño de paso voluntad cambie las RPM en 150-200 RPM. Apunte al punto medio o más alto del rango operativo recomendado.

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